Les tensions géopolitiques, les prix élevés de l’énergie, la hausse des taux d’intérêt et la persistance de l’inflation devraient limiter le commerce mondial l’année prochaine.
Le commerce mondial devrait atteindre un record de 32 2022 milliards de dollars pour 2023, mais un ralentissement qui a commencé au second semestre de l’année devrait s’aggraver en 13 alors que les tensions géopolitiques et les conditions financières serrées persistent, selon la dernière Mise à jour du commerce mondial, publiée par la CNUCED le décembre.
Malgré la guerre en Ukraine et l’impact persistant de la pandémie, le commerce des biens et des services a connu une forte croissance cette année. Le commerce des biens a augmenté de 10% par rapport à l’année dernière pour atteindre environ 25 billions de dollars, en partie en raison de la hausse des prix de l’énergie. Les services ont augmenté de 15 % pour atteindre un record de 7 milliards de dollars.
Mais le rapport de la CNUCED avertit que le ralentissement au cours du second semestre de cette année laisse présager des conditions plus difficiles en 2023.
« Les prévisions de croissance économique pour 2023 sont révisées à la baisse en raison des prix élevés de l’énergie, de la hausse des taux d’intérêt, de l’inflation soutenue dans de nombreuses économies et des retombées économiques mondiales négatives de la guerre en Ukraine », indique le rapport.
« Le resserrement en cours des conditions financières devrait accroître encore la pression sur les gouvernements lourdement endettés, amplifier les vulnérabilités et affecter négativement les investissements et les flux commerciaux internationaux.
Toutes les nouvelles ne sont pas sombres. Malgré le ralentissement de la valeur des échanges, les volumes commerciaux globaux ont continué de croître tout au long de 2022 – un signe de résilience de la demande mondiale, indique le rapport.
« Une partie de la baisse de la valeur du commerce international au cours du second semestre de 2022 est due à une baisse des prix des produits primaires », indique le rapport.
Le rapport souligne également les facteurs positifs des nouveaux accords commerciaux – tels que le Partenariat économique régional global et la Zone de libre-échange continentale africaine – et de l’amélioration de la logistique.
« Les ports et les compagnies maritimes se sont maintenant adaptés aux défis posés par la pandémie de COVID-19 », peut-on y lire. « Les taux de fret et de fret sont toujours plus élevés que les moyennes d’avant la pandémie, dit-il, la tendance est à la baisse.
Deux autres facteurs qui pourraient influer sur la structure des échanges en 2023 sont l’évolution des chaînes d’approvisionnement mondiales et la transition vers une économie mondiale plus verte.
Les incertitudes restent élevées pour les opérations de la chaîne d’approvisionnement, indique le rapport. Les stratégies d’atténuation – y compris la diversification des fournisseurs, la relocalisation, la quasi-délocalisation et la délocalisation amie – auront probablement une incidence sur la structure du commerce mondial au cours de la prochaine année.
Dans le même temps, les efforts visant à construire une économie mondiale plus verte devraient stimuler la demande de produits durables sur le plan environnemental », indique le rapport, « tout en réduisant la demande de biens à forte teneur en carbone et de combustibles fossiles.
Au troisième trimestre de 2022, la valeur du commerce mondial des biens était bien supérieure aux niveaux de la même période en 2021, tant pour les pays en développement que pour les pays développés.
Toutefois, d’un trimestre à l’autre, le commerce a diminué dans toutes les régions géographiques, à l’exception de l’Asie de l’Est, qui a fait preuve d’une résilience considérable.
« Lorsque les économies d’Asie de l’Est sont exclues, la baisse plus significative du commerce des pays en développement est remarquable », indique le rapport.
Le rapport fournit des indicateurs de la performance commerciale au niveau des pays, ainsi que des analyses et des données pour les principaux secteurs économiques.SOURCE : Nations Unies
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